A medida que la revolución de los vehículos eléctricos se desacelera, Ferrari entra en carrera
Deslizándose en camiones robóticos, una fila de chasis de Ferrari se mueve a través de una nueva y reluciente fábrica en el norte de Italia. En cada estación, ingenieros vestidos con uniformes rojo cereza añaden un componente (un bloque de motor, un tablero, un volante) mientras transforman las carrocerías en vehículos híbridos. Próximamente: totalmente eléctrico.Hay mucho en juego en el "edificio electrónico" de Ferrari de 200 millones de euros, que entró en funcionamiento el mes pasado y tiene casi el doble del tamaño del Coliseo de Roma. La fábrica llevará al fabricante de automóviles deportivos de 77 años, conocido por…